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城六区最大燃煤锅炉房退役 今冬将用上清洁能源 每年削减燃煤4万吨

2015-06-04

  □本报记者 孙艳 文/摄
  6月2日,北京二七轨道交通装备有限责任公司用了30年的两个锅炉房正式启动拆除工程,4台燃煤锅炉将在今年采暖季前替代成燃气锅炉。这意味着本市城六区剩余的规模最大的锅炉房正式“退役”,百年老厂将用上清洁能源,每年减少燃煤4万吨。
  四台燃煤锅炉一周内拆解完工
  靠近二七轨道交通装备公司的西门,两座锅炉房加上一个超大型的存煤场,占据了西区很大一部分面积。记者走进5层楼高的锅炉房看到,工人已经开始对锅炉设备进行拆解,切割机正在切割大型给煤装置的外壁。
  “这次是破坏性拆除,拆除后的锅炉就变成废铁,不能再用了。”公司副总工程师蔡珩介绍说,“其实这四台锅炉还没有达到报废年限,再用上10年是不成问题的。为了配合北京市清洁能源改造任务,公司投入3000余万元购买了3台新的燃气锅炉以及相配套的管网建设。”
  蔡珩介绍,此次四台燃煤锅炉同步拆解,一周内将全部拆解完工。两座锅炉房随后也要拆除,并在原址新建2台40蒸吨燃气热水锅炉以及1台15蒸吨燃气蒸汽锅炉,整体改造工程将于今年供暖季前完成。
  煤改气后每年减煤4万吨
  建于1983年的老锅炉房已经用了30多年,主要为二七轨道交通装备公司及周边约2万人的居民住宅及公共建筑冬季供暖,少部分用于生产区生产。此次拆除的4台燃煤锅炉总计80蒸吨,是城六区剩余的规模最大的锅炉房,占城六区剩余燃煤锅炉总量的21.1%。
  此次改造完成后,每年将减少燃煤用量4万吨左右,实现年均减排主要大气污染物二氧化硫约54吨、氮氧化物约57吨、烟尘约45吨、挥发性有机物1吨,将从今冬开始发挥环境效益,进一步改善的本市空气质量。
  据透露,二七轨道交通装备公司下一步将搬迁至房山窦店,原址将建设中关村轨道交通科技产业园,这些新锅炉将继续为新园区服务。
  年底城六区基本实现无燃煤锅炉
  拆除现场,曾景海也表示出了当前本市燃煤锅炉改造面对的压力。“经过多年的燃煤锅炉改造工作,目前城六区剩余的燃煤锅炉房普遍存在基础设施薄弱,改造实施难度大,需要协调问题较多等困难。”
  为确保城六区基本无燃煤锅炉任务完成,记者了解到,市环保局、市各相关委办局、各区县、市燃气集团密切配合,协调推进,使得各改造单位积极主动开展改造。目前,改造工作总体进展顺利,下一步市环保局将会同各相关部门,继续加大协调督促力度,确保年底前完成城六区基本无燃煤锅炉工作任务。
  得益于十多年来坚持不懈的压减燃煤工作,本市与燃煤直接相关的大气污染物二氧化硫的年均浓度持续下降,从1998年的120微克/立方米下降至2014年的21.8微克/立方米,下降幅度高达81.8%,并且从2004年至今,本市大气环境中的二氧化硫年均浓度持续稳定达到国家标准。
  2015年清洁空气行动计划还将在减排上进一步取得突破,继续加大压减燃煤工作力度,深化燃煤污染治理,包括东城区、西城区基本建成“无煤区”,城六区基本实现无燃煤锅炉,组织实施燃煤锅炉清洁能源改造3500蒸吨以上,全市煤炭用量控制在1500万吨以下。到2017年,我市燃煤消费总量将削减到1000万吨以下,减煤比例达到56%,优质能源比例达到90%。



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