请到青年突击队里来
2017-05-05 来源:劳动午报
1954年1月13日,胡耀林等18名团员青年在北京展览馆工地举起了第一面青年突击队大旗。之后,青年突击队在北京建工、市政以及其它行业迅速发展起来。 60多年过去了,“青年突击队”依然是许多工地上最抢眼的旗帜。新一代青年突击队队员用青春书写人生,用成绩证明担当,他们接过前辈手中的旗,让这块金字招牌更加闪光,在首都建设中贡献着青年力量!
王恒青年突击队:安置房项目 建设的主力军
北京城建集团王恒青年突击队组建于2015年8月,是通州区潞城镇后北营安置房项目施工建设主力军,有突击队员41人,这是一个富有活力、善打硬仗的年轻团队。经过中国国学中心、国家体育场、首都机场T3航站楼等重点工程建设的磨练,这支突击队逐渐成长起来,他们有了丰富的施工管理经验和较强的业务能力。
项目负责总面积17.7万平方米的保障房工程,为确保阶段性施工生产目标任务圆满完成,王恒青年突击队以“项目队旗红、队员做先锋”为载体开展了劳动竞赛和业务比拼活动。2016年4月开工伊始,王恒突击队队员仅用20天即高标准率先完成1900平方米办公区、生活区建设,在业主同期招标的四个标段中率先实现入住;2016年底,突击队员发挥能干巧干的施工管理经验,率先实现正负零以下结构封顶。
2016年7月,项目在塔吊基础施工时遇到流沙层。此前的施工项目中曾遇见过流沙层,于是队长王恒与工程部长尤峰带领工人按传统施工方法连续奋战了两天,谁知流沙始终无法成型,这让大家犯了难。这步无法完成的话,下一步就无法进行,甚至会拖累整个施工进度。之后,突击队的技术人员多次到现场实地查看情况,并多次与集团专家进行论证和计算实验,最终决定采用“沉箱法”工艺进行施工。当塔吊基础浇筑顺利完成时,突击队员的脸上露出了微笑,他们知道在今后的施工中,还有很多想不到的困难等着他们,但他们相信大家拧成一股绳,就没有过不去的坎儿。
2016年11月,突击队第一次应用新型模板体系——铝模板施工。为了顺利完成施工任务,项目部进行了大量的前期准备工作。项目总工程师李铁兵赴厂家蹲点督导加工制作,组织工人到厂家进行组拼培训。仅一栋楼的铝模板数量就多达13000多个,再加上数以万计的辅助构件,因此初期组装困难重重。突击队员们带领工人们从零做起,琢磨钻研,对大量的模块和构件进行编号和预拼装,在短期内就实现了铝模板施工的大面积展开,施工效果也得到了专家高度认可。
此外,为了确保工期进度,盯住施工安全,队长王恒、安全总监路洪秀从开工起就始终坚守在工程现场,对四个施工区域进行统筹安排。白天处理各项内外沟通协调工作,晚上奔走在近28000平方米的作业面上,认真细致地关注每一个施工环节,确保工程建设顺利进行。
在团队力量的感召下,全体突击队员敬业耕耘,爱岗如家,也为这个工地大家庭群策群力,共同营造和谐温暖的团队氛围。通过精心的组织和策划,项目积极开展户外拓展训练、交流座谈、节日联欢、慰问帮扶、专业培训等活动,用热情洋溢的参与精神,筑起坚实的思想文化阵线。
□本报记者 杨琳琳
通燕高速景观提升青年突击队:巧手装扮 高速路景观
无论是烈日炎炎,还是暴雨连连,你是否注意到,在通燕高速公路两侧的绿地里,有这样一群身穿反光背心的工人在忙碌着,他们就是首发生态公司通燕高速景观提升青年突击队的绿化养护工师傅们。高速路两侧的每一片绿色,都离不开他们的辛勤呵护。
这不,近些天,他们依然在通燕高速公路上忙碌着。4月28日,在春天的通燕高速公路上,大大小小的汽车往来穿梭,公路绿化养护施工正在如火如荼地开展。
“我们最辉煌的时候有100多名队员呢。”队长孙盛年说。这支绿化青年突击队成立于2013年,如今核心队员有5人。目前,该队承担着通燕高速的绿化景观提升工程。
早上7点开工,晚上7点下班,这是工作的常态。有时候,赶上树苗进场,他们就得加班赶工。孙盛年解释,“因为通燕高速不像我们以前做过的项目,多是未开通的封闭路段,而是已经通车的高速路,所以,树苗进场的时间并不能够固定,完全没有自主权。只能等高峰时间过后,才能安排。”
“您好,请您帮忙上午9:30到10:00,把路导改出来,我们需要把树苗拉进来。”“您好,请问,通燕高速某路段地下有没有电线,我们要在这里栽树。”……各种不确定性,又给施工进度提出了挑战。为了保证如期完工,队里主管协调的队员每天都需要到处跑,手机电话铃声不断。
队长孙盛年告诉记者,目前,开工已经近一个月了,预计6月前,通燕高速的绿化景观提升工程能够如期完工。
“除了栽苗,绿化修剪也是我们队里工作的‘重头戏’。”孙盛年说,每到4月,草木开始了新一轮生长期,绿化队也就进入了一年中最忙碌,也是最苦最累的阶段。由于草木疯长,队员们平均一个月就要打草一次。
修剪队野外工作条件的艰苦,一般人难以想象。一次,公司经理到作业现场慰问,站在满脸污垢的队员面前愣是没认出对方,随后从嘶哑的搭话里也没辨别出来,直到队员急了,把脸擦净,才叫出他的名字……
再过一段时间,气温升高了,浇灌公路上的绿化苗木也将提上日程。“白天气温太高,怕灼伤植物,我们只能利用早晚的时间进行灌溉,给公路绿化苗木浇水‘解渴’。”孙盛年说。
为了高速公路环境更优美,队员们总有干不完的活,常年以路为伴,这样的日子他们早已习以为常。在他们的巧手妆扮下,沿路草坪整齐如毯,绿意盎然,花儿竞相绽放,每个景观造型各异,有球状,有扇形,变化生动,令人印象深刻。行驶在宽阔平坦的公路上,一路望去,路与花草融为一体,仿佛一幅展开的画。
□本报记者 白莹
薛庆昕青年突击队:90后团队扛大梁见证成长
中建一局二公司银川阅海湖隧道管廊薛庆昕青年突击队成员是清一色的90后,队长是薛庆昕。
以自己名字命名的青年突击队成立了,兴奋之余薛庆昕觉得自己扛起了更重的担子。“从井玉阳青年突击队里的一名队员,到我自己扛起青年突击队的队旗,这里面又多了一份担当。”薛庆昕说。 银川阅海湖湖底隧道管廊项目是我国第一个水下隧道和综合管廊合建的项目,对于薛庆昕来说,一切都是新的探索。
在队员孙磊眼中,青年突击队应该出现在每一个需要他们的地方。2016年7月,银川遇到了一场十几年来当地最大的暴雨。当天一上班,项目部就接到了有关部门的电话,说当地一个城市污水处理泵站水位需要紧急抢险,污水外溢已经危及了周边的清真寺和周边区域。孙磊接到通知立即召集了15名青年突击队成员和30名劳务人员前往现场。
“这个污水处理厂是雨水和污水管道共同的,雨量太大,已经严重超出了负荷,正在从几个豁口往外涌。”赶到现场的孙磊发现雨水已经漫过了小腿,地上有什么已经看不到。只能凭感觉蹚水走。
孙磊和泵站负责人沟通后马上组织青年突击队员分组带领农民工开始抢险,分装沙袋,码沙包围堰,一切都在和倾盆而下的大雨抢时间。
经过了两个多小时的紧急抢险,一切终于归于平静,“当时用面目全非来形容我们一点都不过分,衣服裤子都看不出来什么颜色了,头上脸上全都是泥和水。”孙磊说。
今年3月份,阅海湖湖底隧道管廊开始启动顶板浇筑工作了,这对于湖底管廊施工来说具有里程碑意义。
“这个工程顶板厚度1.4米、长度60米、宽度45.7米,混凝土方量约3840立方米。这么厚的顶板浇筑,别说我们这些年轻人没遇到过,就是有着几十年经验的老专家很多都没有遇到过。”面对大荷载顶板,项目决定采用新工艺,为此前后召开了11次专家论证,不断完善施工工艺。
第二天清晨6点,浇筑工作正式开始,可是刚刚打了400多方的混凝土,天空就飘起了小雨,看着手机上本周全部都是晴天的天气预报,薛庆昕真正的体会到了什么叫天公不作美。浇筑已经开始就绝没有停下来的可能,薛庆昕立即启动了应急方案,调整混凝土坍落度,改变浇筑方式,缩短斜向分层距离,加强振捣,及时收面,收完面后及时覆盖。
“连续29个小时,我们工作人员和工人都冻得够呛,但大家都挺过来了。”薛庆昕说。好在3月的银川雨量不大,再加上启动了紧急预案,这场雨对工程质量没有造成影响却将体感气温带到了零下,29个小时的持续浇筑,薛庆昕始终没离开现场。
晚上的浇筑工作尤其难以进行,低温加上劳累,很多人都出现了超负荷的状态,“项目上真的是全员出动,男同志基本上全都在现场轮流值班,项目部其他部门的人员也都深入现场为兄弟们准备棉衣、雨衣等防雨防寒装备,而且行政部还让食堂专门准备了热姜汤和加餐专程送到了现场。”这段经历对薛庆昕来说辛苦的背后更多的是感动。
王龙是青年突击队里的一员。这次浇筑工作让王龙印象深刻。“以前在房建,我们打底板灰(混凝土浇筑)一般也就是50公分厚,但是这个项目底板厚1.4米。因为是穿越湖底的隧道与管廊合建,所以混凝土自身防水要求特别高,浇筑难度很大,我们压力也特别大。”王龙如是说。
虽然辛苦,但是回想起来,王龙依旧满满的正能量,“当时有一件小事,我觉得特别的感动,原本我们计划是下一班同事晚上10点半来接班替换我们,但是才刚过9点,他们就全都来了让我们回去休息。后半夜我们项目总监井玉阳、项目经理于慧江全都去了现场,为兄弟们加油、鼓劲儿,一起盯着浇筑。”
□本报记者 马超/文 通讯员 李想/摄
芦东科技攻关型青年突击队:队员个个都是“拿证”高手
“我们不光要有精确的计算数据,还要有数据对比,更要找寻各方计算的疏漏和错误。”北京建工集团三建公司科技攻关型青年突击队队长芦东这样理解他们从事的工作。
在房山区循环经济产业园项目中,就遇到地形地貌复杂,有高山峻岭和低谷河道,土方量计算难度很大这个问题。业主方、设计单位等对土方量各执一词,计算量差异很大。该项目涉及山体定向爆破,土方成本很高,计算出一个精确的土方量直接关系着项目的经济效益。而且项目工期紧迫,计算土方量的时间仅有10天。面对考验,突击队义无反顾地签下“军令状”,队员们全身心投入到计算复杂场地土方量的项目中。为了使数据更加准确、更有说服力,他们采用两款专业软件共同计算分析,并采用测绘院和测量中心分别测绘的原始高程数据作为计算对比。经过彻夜奋战,突击队提前完成了土方量的计算任务,并得到了业主方和设计单位的认可。
这仅是突击队攻关项目中的一幕。2014年12月,芦东科技攻关型青年突击队正式成立。这是一支由80后、90后组成的年轻团队,专注于研究和推广BIM技术在三建公司施工总承包项目中的应用。通过BIM三维技术应用,突击队创造了早发现、早处理的高效施工模式。一次,芦东带领着队员连夜奔赴位于北京延庆的妫河项目驻场工作,运用BIM技术进行管线综合优化设计,及时反馈、沟通原设计图纸问题。经过连续奋战,突击队不仅有效解决了管线排布问题,更是为之后的施工过程提供了“引路灯”,为项目部降低成本近60万元。
在攻克一个一个项目的同时,他们也在不断学习、提高整体素质。有人调侃地说:“突击队里个个都是‘拿证’高手。”这句话是玩笑,但也是实事。队长芦东获得了工业和信息化部绿色建筑联盟BIM专家证书、BIM教师资格认证证书。突击队员张磊获得了BIM教师资格认证证书,袁立明、张琴、朱江、董仕杰、堵凯悦等9人获得BIM从业资格认证证书。此外,王文瑞在第一届中国建筑业钢筋算量等技能大赛中取得了初赛、上机复赛和技能复赛全国第一名的好成绩。
如此高素质的队伍是怎样培养起来的呢?这得益于芦东创立的“四不”培养方针:不单项、不定点、不僵化、不停歇,其中“不定点”是核心。
突击队员陈鹏刚来没多久就“不定点”到了怀柔万达青春广场项目上,每天反复跑工地测量和修正,运用BIM技术为项目查找设计图纸中存在的隐形问题。项目部工作人员说:“一天没有突击队的支持和帮助都不行!”突击队员以驻场的方式向项目部传授BIM技术,全方位地为项目提供技术支持,确保项目顺利进行。同时也将BIM应用普及到项目部成员及业主方,“多点开花”地进行推广和宣传。
上海SK大厦项目技术难度大,队员张奇和董仕杰驻场进行技术支持。刚开始的时候,两人有些“小想法”,一是离家太远,二是对这个项目心里也没底。芦东给他们做思想工作,“当我们在技术上碰到难题时,我们离成功其实已经很近了。”两人听后,调整心态继续在技术工作中钻研,没想到不到一个星期,他就在一次反复尝试的过程中找到了攻克难关的窍门,项目部对他们竖起了大拇指,“庆幸当时听了队长的劝诫没有选择退缩。”两人感慨道。
成立至今,突击队曾获得2016年中国勘察设计协会“创新杯”建筑信息模型(BIM)设计大赛“总承包管理BIM普及应用奖”在内的十余个奖项和中国建筑业协会“第二届中国建设工程BIM大赛”单项奖二等奖。同时,突击队在成长的过程中创造性地完成了施工总承包BIM深度应用流程梳理及规范、“二三二”的各专业深化设计及二次出图模式、BIM技术与结构计算分析的有效结合等七方面的创新。
□本报记者 曹海英
王晔青年突击队:团结克服困难 本事自由疯长
不管是不是自己主管范围内的事儿,只要在工地发现问题,就要立刻召集处理,快速解决。北京市政路桥市政集团二公司大兴东环路工程项目部内,王晔青年突击队又为自己树立了新规,提升要求,所有工作全员责任制。
“年轻人接受能力强,但是整体的意识没有那么强,现在这个方式,改变了过去只把自己手头的事儿做完就行了的办法,每个人都得有整体意识。”项目部总工曹江华说。
这不,上午在巡视工地时,一名青年突击队队员发现有一根10千伏电缆裸露在外,马上通知安全负责人,并将所有相关人员叫到现场,商量解决办法。
王晔青年突击队成立于2013年,那年王晔33岁。当时项目部承建位于黄村的滨河街工程,清理一条盖板河的道路。河在路下,与路同宽,修理河道只能断路施工。道路两旁商户林立,一修河道没了行人也没了买卖。这下商户不干了,想方设法阻止项目部施工。
这是王晔青年突击队遇到的第一个难题。怎么办?等!
大家安排好时间,每天等商户休息,再开始施工。11点、1点、3点、4点……开始施工的时间越来越晚,因为商户发现突击队每天夜间施工,也安排了人员轮流蹲守,阻止施工……一共五个月的工期,与商户打“游击”打了三个月,大家同心协力,最后还提前十几天保质保量完工了。
工程完成后,河道畅通了,商户享受到了下水通畅的便利后,也与项目部取得了和解。
“在这个过程中,大家想方设法,特别团结,这也算我们突击队遇到的第一个难题吧。”王晔说。
有了这样的磨合过程,突击队的成员之间日益默契起来。团结是首位,业务上也要严格要求。王晔要求所有成员在工作经验上向老同志学习,同时发挥年轻员工脑子好的优势。在考证、电脑应用上对队员有要求,给他们制定学习计划,项目部也进行轮岗。
在这样的管理方式下,年轻人犹如雨后春笋般疯长起来。
任艳昌是青年突击队的队员,最初他在111国道项目负责材料工作,后来在东环项目做工程计划,现在又在这一项目做预算工作,已经成为了复合型人才。
2014年参加工作的邢畅,开始在项目办公室,一年多后就到公司组织人事部工作。
同样是2014年参加工作的石雅婻,开始做经营搞预算,今年已经能够独自挑起一个项目的经营、预算、结算工作,如果有个小项目,担任项目总工也是有能力的。
还有李伯龙,开始在安全口干了一段时间,半年后调到生产口,现在在修的这条道路有一半由他负责。
这些二十多岁的年轻人,在青年突击队里就像扎根于养分充足的土壤,迅速地成长、壮大,几年的时间后就可以独当一面。
现在,王晔青年突击队共有队员15人,其中党员4人、团员8人,大专以上学历15人。项目部35周岁以下领导班子成员1人,获得一级建造师证书。青年突击队队长王晔曾荣获由共青团北京市委员会、北京市人力资源和社会保障局联合开展的“2016年北京市青年岗位能手”称号。
王晔青年突击队所在的项目部自2013年成立以来,已先后完成滨河街工程、温榆河工程、兴业立交改造工程、天堂河改造工程四个施工项目,并全部验收合格,完成对内对外结算,并经公司审计部审计通过。几个项目在完成上缴与公司签约指标后,都有较大盈利,取得了人才与效益的双丰收。
□本报记者 边磊/文 于佳/摄
张海松青年突击队:依靠创新 解决施工大难题
别看住总集团张海松青年突击队仅成立了4年,60名队员的平均年龄才33岁,可他们是北方第一个在抗震设防烈度为8度区域中使用全装配式剪力墙建造高层住宅楼,并实现了檐高达79.85米,创造了当时产业化住宅建设的新高度。
“其实,所谓的像造汽车一样盖房子,就是实现住宅产业化,也就是在工厂加工预制构件,在楼体地面建造三层以上后,再使用加工后的预制构件进行安装。”突击队主任工程师刘涛向记者解释起了这些专用名词。说起那栋最高的全装配式住宅,刘涛表示,“建造时,真是遇到了许多问题。”他回忆说,突击队建立后,承接了回龙观金域华府一期、二期产业化住宅工程。尤其在百子湾公租房工程中,三层以上的结构、装修为全装配式施工做法,整体装配率达到了65%,突击队开始尝试新的施工工艺和创新做法。“要说安装时遇到的困难,可真是不少。汽车在安装过程中,全部是机器流水线操作,精度要求非常高。对于使用构件的精度,加工厂基本可以保证。但构件需要施工方在现场进行拼装,因此在精度方面就给施工过程增加了不少的困难。”刘涛特意举了一个安装竖向构件——墙体的例子。“为了保证安装的精确度,我们需要放线。传统放线就是在平面上把各种界线画出来,可安装构件就必须把墙体的边线也画出来,还有墙体洞的边线、两墙之间连接点的边线都需要画,以确保安装时的精确度。此外,还要进行墙体的高度控制。因为墙体不是直接架在顶板上,还有两公分的缝隙需要以后注泥浆封闭。开始时,我们是用垫片来控制。可垫片的厚度是相同的,不能实现误差的灵活控制。为此,我们研发出新办法——先预埋套筒,然后将螺母拧进套筒,用螺母上的丝扣来控制墙体标高,这样甚至能控制到零点几毫米。”
为什么这个突击队的队员们创新意识如此强?这与那位被称为住宅产业化施工领域资深专家的队长张海松分不开。在突击队承接回龙观金域华府工程时,张海松不但研制出一项获得国家级专利——解决了钢筋与构件之间误差的钢筋定位钢板,还在预制构件现浇节点防漏浆控制上,想出了PC构件留置砌口的方法,解决了施工漏浆的大问题,并在北京市乃至其他省市得到全面推广。说到钢筋定位钢板这项专利,张海松解释道,在施工中,下层墙体的钢筋需要伸入上层墙体底部的套筒中,这就要求底层钢筋的相对位置和绝对位置必须准确。钢筋定位钢板就是在钢板上打眼儿,然后焊一些套筒,用钢板上的眼来套底层的钢筋,以便调整钢筋的位置,上一层的预制构件连接底层钢筋的位置就准确了。“说明白了就是用钢板检测和调整钢筋的误差。”张海松说,突击队不光完成了这项工程,他还从中总结出住宅产业化全套施工解决方案。
如今,张海松突击队承建的百子湾公租房工程正在热火朝天地进行着。在这里,他们又在施工安全上搞起了创新。突击队里的生产经理助理李忠珲提起安全创新是如数家珍。他说,工程前期,突击队推进了新的矩阵式管理,并把安全宣传做到了现场的井盖上,研发新的安全管理系统,让现场管理网络化、智能化;在管理方式上,推陈出新,优化安全三会制度,让全员安全意识落地生根,坚持每天十分钟、安全意识贯穿一整天;在冬施测温管理中,利用微信平台,随时上传数据、图片,让测温数据管理更有效、更准确,该方法得到朝阳质量监督站的高度评价。该工程场地狭小,变化较多,根据此特点,突击队引进集装箱,将现场库房、实验室、养护室、木工加工棚变为可移动式,大大解决了场地问题,并提高周转率,降低施工成本。针对目前大气污染问题,突击队也积极想办法,引进扬尘检测系统和雾炮机、扫地洒水车等降尘设备,时时掌握现场PM2.5数据,确保各项降尘措施有效。
务实、创新、精细、阳光,是张海松突击队最显著的特点。这支突击队始终以创新驱动为基础,以高执行力为准则,迎接着各种困难与挑战。突击队曾先后被授予北京市优秀青年突击队标杆及北京市青年安全生产示范岗,队长张海松两次被授予北京市青年岗位能手称号。
□本报记者 崔欣