5个月塌11次凸显责任缺失

5个月来，郑州西三环路面塌了11次，原因一直是个谜。而昨天下午，郑州西三环与中原路立交桥下又现塌方，一辆公交车被困。此前有相关部门公开表示，会利用地质雷达探测仪探测，发现问题会及时排除，且已经有单位进行了探测，为何西三环上仍然接连塌陷？（9月3日 《河南商报》）

　　平均不到半个月就塌一次，这样的工程堪称“豆腐渣工程”，确实令人揪心。频繁的塌陷，不仅严重影响了道路的正常使用，而且还可能严重威胁市民的生命健康安全，应该引起相关部门的重视。遗憾的是，每次出现塌陷情形，虽然都有相关部门作出表态，声称要尽快修缮，但“空头支票”却迟迟没有兑现。

　　在现实中，一些城市管理部门只是注重城市表面形象，却很少考虑地下设施的修缮和配备，缺乏严厉的责任追究制度。路面塌陷，不管出于何种原因，都是城市管理部门的责任，这一点毋庸置疑。即便存在多头管理、权责交叉的情形，责任主体并不能因此而消失。因此，有必要以严格的责任制度兜底，厘清相关管理部门的责任，完善并启动问责机制，倒逼相关职能部门采取积极的态度堵住城市漏洞。