“谁也不想每天因为一个车位和邻居吵架生气不是？”居住在车辇店胡同居民的这句话说出了很多老旧社区、胡同居民的心声。今年，为了缓解停车难，一座座立体停车场逐步在胡同、老旧小区、景区周边出现。记者调查发现，占地小、容量却更大的立体停车场的确使停车难问题得到一定缓解，但由于尚处建设初期，既有车位仍未能完全满足居民停车需求。调查中让人意外的是，一些较早建设立体停车场的胡同多年来保持停车位低价，反倒是出现了停车乱象“反弹”的情况。(12月27日《北京晨报》）

　　多年来，北京的停车难问题一直困扰着许多的车主，特别是居住在老旧小区和胡同的人们。由于历史原因，老旧小区在规划设计时就没有考虑到停放汽车的问题。因为几十年前，还没有私家车的概念。胡同里就更甭说了，北京的胡同多是明清及民国时期的建筑物，停汽车就更难了。老旧小区和胡同的地面，甭管怎么挖潜，怎么见缝插针地施划停车位，也都只能是杯水车薪。

　　所以，“上天入地”就成了解决老旧小区和胡同停车难的一剂良方。首先，立体停车场具有占地面积小，停放车辆多的优点，这对于老旧小区和胡同来讲，非常适合，可以大大缓解居民停车的需求。100平方米的面积可以停放70辆车，且操作方便。其次，立体停车场大多设有充电桩，可以为新能源车充电。这对降低汽车尾气排放，降低大气污染都有益处。再次，可以改善老旧小区的环境，杜绝乱停车、堵塞消防通道的现象，减少了邻里之间因为争车位而产生的纠纷。

　　建立立体停车场虽然是件好事，但也存在着投资大、维护成本高、费用相对较高的问题，需要政府和居民一起想办法解决。