楼上楼下10处进站关口、地面地下6处出站通道、进出站检票和验票闸机55台、安检查危仪30部……北京西站综合车间党支部书记韩辉在北京西站内外每天刷步两万多。

　　春运前，北京西站增加进出站和安检查危职能，韩辉临危受命，一夜之间从后勤部门升级为车站最前沿的综合车间党支部书记。但让他始料未及的是，由于疫情防控工作的逐步开展，使得他从1月10日上岗开始，至今两个多月没能回家与家人团聚。

　　综合车间是旅客“出行第一道关、到达最后一道闸”。从腊月二十九开始，旅客列车的调整和停运，退票旅客成倍增加、紧急安装调试进出站体温测试仪器、完善优化进出站通道、加强疫情宣传广播、核实重点区域旅客身份信息等一项任务接着一项任务。

　　最初一周时间，他白天忙旅客退票改签的事，晚上完善安装调试设备、进行人员培训，有点时间还要对各个岗点及设备运行情况进行检查复验，对制定的工作规范和作业流程走访工作人员与旅客，进行不断完善和补强。“这事谁也没遇到过，我不冲在前头，职工们更没底”。

　　随着新冠肺炎疫情的发展，韩辉带领职工也不断完善和优化着应对方案，提前将工作人员小组化、同班组工作分散定置化、住宿生活分片隔离化、培训应急后备常态化，一系列举措的到位保障了突发情况下人员的不缺岗、工作的不缺位、标准落实的不空挡。提前制定的预案发挥了良好的作用，前两天有一名旅客来车站咨询购票事项，后接到地方政府通知，确认其为伊朗回国人员，整个车间仅四名工作人员因接触被隔离观察。

　　近期，针对国外返程人员增加的新情况，北京西站又出台了一观、二问、三确定“宝典秘籍”。工作流程环环相扣、制度措施简便易行，既最大限度保护了职工，也确保了旅客的安全。

　　截至目前，虽然车间曾经先后有三批23人与疑似旅客接触被隔离观察，但都有惊无险。车间和班组不仅没有发生群体性扩散现象，出现人员缺岗情况，并且还又组建保留了一支近40人的应急储备队伍。

　　在韩辉的带领下，疫情防控以来，他们共计先后检测进出站旅客达138.4万人，发现并移交疑似和发热旅客61人，还紧急抢救了2名危重病人，战斗在最前沿却没有发生一例非战斗减员，当好首都“守门员、看门人”，为取得抗击新冠战“疫”的最后胜利筑起一道安全屏障。

　　说起两个多月没有回家的感受，韩辉笑着说：“我天天在保护我媳妇”。原来，他的妻子也是西站工作人员，在站内旅客失物招领处。如果将车站比作一个阵地，那么韩辉负责的进出站口就是最前沿，妻子所在的站内无疑成了核心区域。

　　春运前期，有时在忙碌的过程中，能与妻子在站内擦肩而过见个面。但是，随着新冠肺炎疫情防控力度的增大，作为最前沿的指挥官每天都要接触来自四面八方的旅客，各种突发情况需要他第一时间解决协调的事情也越来越多，与家人见面的机会自然越来越少，视频、微信就成了相互问候的最佳选择。□本报记者 周美玉 通讯员 徐强 文/摄