12月26日上午8时15分，随着赣州开往南昌的G5034次列车缓缓启动驶离赣州西站，标志着赣州西站站房正式投入使用。

　　赣州西站位于江西省赣州市凤岗镇，2018年3月开工，一期总建筑面积91573平方米，站场规模4台8线，是江西省第二大高铁站房，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌赣、赣深、厦昆、成厦、赣韶等诸多高铁线均将在此交汇。

　　刚进站的旅客，纷纷赞叹赣州西站站房美观大气、有文化特色。中铁建工集团赣州西站项目经理李静指着进站门斗介绍说：“这个地方，我们吸收了客家围楼人字坡屋脊+窗的设计形象，表示多幢建筑围合在一起，体现了客家人团结对外的合作精神。”

　　赣州位于江西的南部，俗称赣南，是全国著名的革命老区，也是毗邻闽粤赣三省客家南迁第一站，属于客家聚居的大本营，900多万人口有95%是客家人。李静告诉记者，赣州西站项目部以“红色故都，客家摇篮”为文化主题定位，将赣南苏区丰富的红色文化资源与灿烂的客家文化精心融入了站房装修设计的每一个细节里。

　　项目总工刘运动介绍，“项目实行样板引路制度，大到支设模板，小到防水节点处理，每道工序均有工法样板，做到‘有样可遵，有板可循，真实体验，严格把关’，从源头上抓好质量管理，保证工程质量和设计特色能落到实处。”

　　赣州西站项目自开工建设以来，以“精心 精细 精致 精品”为建设理念，成立BIM、QC攻关小组解决技术难题，通过虚拟样板间及可视化技术进行节点优化、装修方案比对和场景化交底，集中解决了雨棚以赣江贡水相互融合为原型的波浪式异型砼结构、站房大跨度缓粘结预应力梁筋施工、屋面焊接球钢网架分块累计提升及精确定位等技术难题，有力保障了施工质量，先后获得7项国家级和省级QC奖项。□本报记者 马超 通讯员 杨德正