“现在接送孩子出玉海园小区，也就10分钟，比过去减少一半。”1月7日下午4点半，聂先生到玉泉小学接孩子，很快就驾车离开了学校所在的玉海园小区。据他回忆，3个月前，接送孩子出小区的车辆还能排约300米的长队。这都要归功于海淀区田村路街道的“吹哨整治”。

　　玉海园社区建成于上世纪90年代末期，属于老旧社区，现有居民6100余户，小区没有地下停车场，地上停车资源严重不足。小区有二十一世纪幼儿园、玉泉小学两所学校，加上小区自身的机动车辆，造成每天早晚高峰机动车辆拥堵在小区的南、西和东门，居民对此怨声载道。

　　据田村路街道安全生产办公室副调研员王国志介绍，街道采取“吹哨报到”方式，加强与玉海园物业、玉泉小学等有关单位之间的协调、沟通，决定错峰送学生，幼儿园也因此推迟开园时间。街道每天组织6名交通协管员与6名文明引导员，加强巡逻管理，并在小区西门增设了护栏，使人车分流。据田村交通安全委员会相关工作人员介绍，此前122道路交通事故报警台每周都会接到一两次报警。整治后，自2018年12月起，几乎没有再接到报警。

　　据田村路街道办事处主任杜宇介绍，2018年以来，街道对老旧小区大力整治，在永景园社区、西木社区、阜一社区等，增设了500余个车位；在田村路、采石北路、玉泉路的路侧，规范了726个路侧停车位。今年，将在地区的空地、单位内部继续挖掘停车资源，在一些空地、集体土地等区域，进行硬化、铺装规划停车位，并将引入电子停车系统。

　　□本报记者 白莹