本报讯（记者 边磊） 30日，由北京市政路桥市政集团一公司承建的朝阳区新八里桥新建工程具备通车条件，“老八里桥”将禁止机动车通行，并开始进行修缮保护。建新不拆旧，一河架双桥，100米内，新老八里桥遥相呼应，为古老的京杭大运河再添新景。

　　老八里桥曾是通惠河上唯一一座大型石拱桥，距今已有573年的历史。新建八里桥位于古桥上游约152米处，桥梁全长81.0米，宽26.6米，新桥为双向6车道，其中机动车道4条，各宽3.5米；非机动车道2条，各宽3米，另外还有2条3米宽的人行道。在新桥的施工建设中，项目部采用与老桥相呼应的拱桥设计，不只是为了美观，其腹拱不仅可以减轻桥身自重，还能增加过水面积，减少流水对桥的冲击力。同时，新桥不仅路面更宽，扩至六车道，还将保留老八里桥的古风，桥身将特意“做旧”，采用黄金麻和芝麻灰品种的花岗岩，护栏石材用的则是草白玉。

　　据了解，新八里桥将替代老八里桥的交通承载功能，成为联络通燕高速和京通快速的重要联络通道。于佳 摄