本报讯（记者 白莹）北京首条全自动无人驾驶线路燕房线目前已完成铺轨11.2km，占总体工程的70%，预计明年年底全线通车。燕房线开通后，将方便燕山石化及房山老城区居民进城。该线路近一半工程使用了全封闭式声障屏，起到降噪环保的作用。这也是本市首次大规模使用此款声障屏。

　　昨天，记者走进地铁燕房线星城站施工现场，看到整个站台以及地铁通行的空间被一个巨大的透明玻璃体环抱，走在其中就像进入了时光隧道。据中铁十一局项目部经理肖伟介绍，燕房线总长约16.6公里，其中7.1公里使用了这种全封闭式的声障屏，为的就是实现降噪、环保的目的。即使周边距离很近的居民区也基本听不到地铁通过的声音。

　　据了解，燕房线起于燕化产业区南端，终点为阎村北停车场一座。线路总长约16.6公里，其中燕房线主线长14.4公里、房山线西延长2.2公里，均为高架线路。与既有房山线在阎村北站实现同站台换乘。

　　北京轨道建设管理公司第一项目管理中心副总经理王道敏告诉记者，燕房线共分两段动车调试，东段为停车场至星城站，计划今年12月动车调试；西段为星城站至燕化站，计划明年6月动车调试。目前东段4站已进入设备安装和精装阶段，通信、信号、机电等车站设备基本安装完成，正在准备进行调试工作。

　　周世杰 摄