■网评锐语
2017-11-27
别让“24小时药店”
徒有其名
付彪：临近半夜，孩子突然发起高烧，家里又没备用药，杭州的陈女士只得顶着寒风临时去药店买，她途经4家药店，都是大门紧闭。2004年国家食品药品监督管理局出台的《药品经营许可证办法》规定：“药品零售企业应具有能够配备满足当地消费者所需药品的能力，并能保证24小时供应。”夜间买药难不是小事，有关部门应想方设法排忧解难，别让“24小时药店”徒有其名。
“免费晚托班”
值得期待
贺成：从11月20日开始，杭州滨江区推出免费课后服务，一直到傍晚5点，运行成本全部由财政负担，不向家长收取任何费用。相当于是校内的免费“晚托班”，不但经济实惠，而且安全靠谱。据介绍，预计2018学年起在全区小学实行，中学条件合适时也将推行。这样的晚托班，无疑让人期待。在“三点半难题”成了家长最头疼的问题的时候，这种免费“晚托班”无异于一场“及时雨”。
“共享厨房”须有必要监管
广西南宁的一家生鲜超市里，除了常规售卖蔬菜、水果等商品，三层又多了一项功能——“共享厨房”。共享厨房应如何监管？食药监部门称，如果只是借用超市场地及工具自己做饭，无须额外申请许可。卫生部门称没有食品相关监管职能。工商部门表示，将会反映给相关工作人员，再看是否属于超范围经营。（11月26日 《北京青年报》）
共享厨房这一新型模式，可以和他人共享厨艺，也可以借机认识更多志同道合的朋友等等。不过，也面临着该不该监管以及如何监管的问题。毕竟，一则这些食用之物不能大意，一旦出问题轻则伤身重则伤命；二则这样的运营模式，是否属于生鲜超市超范围经营也值得商榷；三则倘若各生鲜超市跟风效仿，其规范化须走在前面。
尽管商家自我表态“不是做餐厅，只是你自己过来炒” 且“打造的是卫生整洁的厨房，而且比家里的厨房要求更高一点”等等，但这并不意味着可以做到“万无一失”，而其中存在的食品卫生安全隐患以及消防安全隐患等，也不得不防。同时，还有“共享厨房”运营中潜在的消费纠纷隐患也应给予重视。毕竟作为生鲜超市衍生出来的“共享厨房”，即便是在经营许可范围内，相应的规范性措施若不到位，当出现问题时也容易诟病不断且手忙脚乱。要知道，顾客使用厨房也要付一定的费用，一旦形成规模化发展，难免会步入共享单车的后尘——乱象丛生。
因此，在看到“共享厨房”发展前景的同时，也须有必要对其监管。对于监管部门而言，面对蓬勃发展的互联网经济，相应的监管方式也须跟进。□杨李喆
开车玩手机
就是在“玩命”
“我没有边开车边玩手机，我只是在路口等红灯时，收到一条微信消息，看了一眼就放下了。”近日，在浙江省杭州市定安路口，驾驶员吴先生因行车使用手机被交警拦下后这样解释。（11月26日《法制日报》）
这位吴先生的辩解至少反映出两个问题。一是很多驾驶人也许和吴先生一样，还没有认识到开车接打、翻看手机的巨大危险，认为就是几秒钟的事情，一切都“尽在掌握”之中，以致在被交警查到时仍不以为然。二是开车用、玩手机一般都是驾驶员瞬间、偶发或下意识的动作，因此对其有效拦阻也是个问题。像吴先生这样在路口恰巧被交警当场看见拦下依然不觉理亏，更何况那些在飞驰的车流中使用手机而没有被交警发现或是看到了也没来及拦下制止的人呢？难道要等到只有在诱发甚至直接导致事故后才能自我觉醒？
接个手机、看下微信等动作看似不起眼，可能只是一眨眼、一愣神的功夫，殊不知也许在这短短几秒钟之间就会发生意想不到的事情，就可能给自己和他人招来大祸。正如杭州交警的模拟实验表明，“在车速60km/h的情况下，仅低头看手机3秒，就相当于盲开几十米。”几秒钟的时间是不长，但导致一次不当操作、制造一场车祸却足够了。
尽管开车使用手机这么危险，但是治理起来却没那么简单。原因如前所述，一是认识不足，二是查纠不易。因此必须从这两个关键点入手，持续发力。一方面就是要加强宣传引导，不断强化人们对分心驾驶尤其是开车接打、把玩手机危险性的认知，促使人们战胜对手机无时无刻的依赖和“心魔”，养成开车不用手机的良好驾驶习惯。另一方面则要把重点放在对开车用手机违法的查缉上，创新管理执法方式，运用视频抓拍等科技手段，提高发现、查处效率，以严查促自律，积极营造像酒驾整治那样的治理效果。□徐建辉
