■网评锐语
2017-05-23
部署“六一”活动
要多点新意
徐友才：2017年“六一”国际儿童节将至，全国妇联等8部门联合印发通知，要求各地和有关部门组织好主题鲜明、内容丰富的“六一”国际儿童节庆祝活动，让儿童度过一个快乐而有意义的节日。在“六一”儿童节到来之际，安排和部署好“六一”儿童节的庆祝活动，不仅仅是重视少儿工作的表现，更是为国家培养合格接班人夯实基础。因此，部署“六一”活动不能够搞“老一套”，而是要多点新意。在搞好传统庆祝活动的同时，还要与当前实际接轨、融入更多新的时代内涵。
勿让溺水成为
儿童的“头号杀手”
沈峰：5月21日，5个孩子在浙江永康江下园朱河段戏水玩耍时，有三名孩子没入水中，目击市民随后报警，金华永康警方赶到打捞出三名溺水儿童尸体，最大的11岁，最小的年仅9岁。学校、家庭和社会应合理防范，共同织成管护网络，营造孩子安全健康成长的环境，莫再让溺水成少年儿童的“头号杀手”。
高温津贴检验法治环境
入夏了，“烤肉”模式即将开启。记者了解到，江苏今年的高温费标准为每人每月200元，从6月起连发4个月。高温津贴具有法律强制性。（5月22日《现代快报》）
高温津贴不但要发，而且要足额足月发；高温津贴是法规所定，非给不可，不给不行。这样的提醒年年都有，但也有一些用人单位年年“不醒”，高温津贴仍年复一年或被异化或遭克扣，甚至沦为“纸上清凉”。“不醒”是因为“装睡”。
我们要告诉劳动者怎么投诉、如何维权，但劳动者权益被侵后不投诉，这不是他们不懂，而是不敢。这与其说反映了劳动者的无奈，不如说是对劳动执法部门的呼唤。我们不能奢望用人单位个个都是“义商”，但我们需要有一个任何商家都不敢“装睡”的法治环境。高温津贴是否真正成为劳动者感受得到的“真清凉”，恰也是检验法治环境的一个尺度。
法规无腿，不会自行；法规落地，要有执法部门装上双腿。装上双腿的法规，才会走进每个用人单位，会追着违法行为不放，会追得违法者走投无路，从而帮劳动者获得应得权益。落实之道在于执行，执行之道在于监管在前，给法规装上双腿，到工地上、企业里去看一看、问一问，向企业下达调查询问通知书，了解实际情况，主动为劳动者维权。劳动执法部门该立“军令状”，把维权与职责挂钩——如果高温津贴落空，劳动执法部门就担责。
□奚旭初
为共享单车
划出规则红线
5月22日，交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》（简称《指导意见》），进行为期两周的公开征求意见。（5月22日央视网）
不立规矩不能成方圆。为共享单车划出规则红线，规范共享单车管理乃必然之势。交通运输部对外发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见（征求意见稿）》就是对共享单车的参与各方做出明确约束。如确定了城市人民政府是互联网租赁自行车管理的责任主体，以及“服务为本、改革创新、规范有序、属地管理、多方共治”的基本原则，要求各城市根据城市特点、公众出行需求和互联网租赁自行车发展定位，研究建立车辆投放机制，合理布局自行车交通网络和停车设施，引导运营企业合理有序投放车辆，建立企业和用户的守信激励和失信惩戒机制，力求改变以往那种信马由缰的散乱状态。
就目前的网友反应来看，公众一是对实名制注册有些疑虑，因为目前共享单车属于“扫码骑走”，是与支付宝、银行卡实名制捆绑在一起的，《指导意见》是要求用户重新实名制注册还是仅着重强调实名制要求？若是前者恐有重复、信息泄露之虞，相关部门要针对此款予以明晰解释。
再一个便是“禁止向未满12岁的儿童提供服务”引发关注。自共享单车施行以来，小学生破译单车密码，家长帮孩子开锁同骑、共享单车成为儿童的教练车等等，屡见不鲜，儿童擅骑共享单车，不仅存在极大安全隐患，发生事故还会给家庭和社会带来巨大创伤。儿童禁骑这一点也得到很多网友的赞成，然而如何预防家长帮孩子骑车、如何明晰违规责任、加大违规成本、保护未成年人权益等方面还需仔细斟酌。
共享单车是全社会的民生环保工程。《指导意见》目前正在征求意见，广大群众不妨积极参与，各抒己见，帮助政府拾遗补缺，帮助共享单车向好发展。□斯涵涵
