■网评锐语
2017-03-28
期待最严“组合拳”
换来旅游新环境
史奉楚：3月27日，云南发布22条“史上最严”旅游市场秩序整治措施，将于2017年4月15日起施行。该措施加强了旅游购物管理，取消了旅游定点购物并严禁变相安排和诱导购物，将所有旅游购物企业纳入社会普通商品零售企业进行统一监管，同时严惩针对旅游者的欺诈销售。整顿旅游乱象，期待最严整治措施这套“组合拳”能从体制机制上解决问题，切断景区、旅行社、导游之间的灰色利益链，让游客在新的旅游环境中有“宾至如归”的体验。
环保数据造假者
应付出沉痛代价
风铃：尽管有“史上最严环保法”震慑，但有媒体在基层调研发现，受利益驱使，企业环保数据造假的行为仍旧屡禁不止。不断涌现出来的环保数据造假使数据失真，进而影响环保治理决策，长此以往终究危及环境。对环保数据造假者，要实行零容忍，应该依法追究其法律责任，同时应该追究所在地方领导的责任，要让造假者付出沉痛的代价。
愿“职工之星”成为造就人才的摇篮
3月24日上午，深圳龙岗区第五届“职工之星”系列活动拉开帷幕。龙岗区人大常委会副主任、区总工会主席林建忠等与职工代表一起，按下了活动“启动键”。自2012年首届“职工之星”评选活动开展以来，龙岗区已有10万职工参与了此项活动，通过这个平台展示才华。“职工之星”已成为龙岗区职工活动的特色品牌项目。（3月27日《深圳侨报》）
老话说得好，不想当将军的士兵不是好士兵。在企业一线岗位上的职工，不应该总是沉浸在油污和繁杂的工作事务中，是金子也不应甘愿埋没在沙子里，而应当有一股“是骡子是马，拉出来遛遛”的勇气，借助“职工之星”系列活动，一展自己的身手，把自己的技术、发明和创新通过“职工之星”活动得到广泛传播，扩大自己在社会上的影响力，其他企业和职工从自己的技术、发明和创新中获得借鉴。
在“职工之星”系列活动中，有劳模座谈会、“职工讲堂”、先模人物巡回宣讲等活动，为广大职工提供参观、学习和交流的平台；有职工素质培训，提升广大职工的职业技能。这些活动，将引领职工勤奋学习、诚实工作、创新发展，体现职工以技术促发展、以劳动赢光荣的新时代风采。
龙岗区“职工之星”系列活动开展几年来，已经涌现出了全国劳动模范，全国、省、市“五一劳动奖章”获得者等一批优秀人才，他们在广大职工之中起到了很好的带头示范作用。事实证明，“职工之星”系列活动让职工有了奔头，让参与者有所获得，也为造就有智慧、有技术、能发明、会创新、懂管理的产业大军，提供了良好的平台。希望“职工之星”能够成为造就人才的摇篮。
□卞广春
治共享单车乱停放
要疏堵并举
共享单车乱停放造成路侧停车秩序混乱，影响行人通行，这一幕出现在24日早高峰之后的八王坟东公交站周边。此情况引得北京市交通委首次对共享单车乱停发声，指出共享单车承租人应在既有的各类普通自行车停车区有序停放，企业也要尽到规范停放职责。共享单车停车规则应与普通自行车一致，北京共享单车指导意见将出台，集中停放区域有望扩容，并明确违停处罚规则。（3月27日《新京报》）
从共享单车平台的骑行数据显示，市民出行有着明显的潮汐现象。比如早晚高峰大量车辆汇聚在公交站、地铁等交通节点处，而其他地区车辆较少。有些区域市民需求量大，而有的区域则类似“城市黑洞”，有人骑车过去却很少有人骑过来。如此一来，共享单车的投放分布呈现不均衡状态，热点区域停放量过大、积压严重，街道被挤占，对人行道、公交通行等造成影响。
可见，共享单车乱停放的因素较多，对城市环境和市民的影响也很大，政府确实需要加以规范管理，但不能搞简单粗暴的清理收缴，需要疏堵并举。既要满足市民的骑行需求，又要保证停放规范化，将负面影响降低到最小化，着实考验政府的管理智慧。
目前来看，由于各地城市交通规划存在缺漏，没有给自行车留下足够的空间，在共享单车大量投放后，这一短板便暴露无遗。因此，政府要做好自行车回归的准备工作，重新调整交通规划，增设非机动车停放点，盘活存量资源，扩大停放区域。比如规划单车专用车道、热点区域增加单车停放点和面积、开放机关事业单位的停车场等。
同时，要求共享单车平台加强管理，利用信息技术、定位系统、电子围栏等工具，锁定合规停放区域，引导用户规范停放。对于违规停放的用户，可以结合信用惩罚机制，增加其租车成本。平台还要配备足够的运营维护调度人员，及时调整共享单车区间分布，促使其合理布局，减少乱停放、拥堵堆积等现象。
□江德斌
