■网评锐语
2017-02-21
“挂证”乱象
须从源头治理
罗瑞明：注册会计师，4万~4.5万/年（挂法人）；注册一级消防工程师，8万/年；注册一级建筑工程师……近日，一张名为“2016年各证书最新挂靠价格一览表”的表格流传网络，一些通过率低的资格证书挂靠费甚至超过一些职业的年均工资水平。“挂证”成了顽症，不仅要对违规行为进行查处，还得从源头上进行治理，加大清理不必要证书的步伐，避免以证取人的弊端。
“紧急按钮”
人人都要会用
张永琪：2月16日，南宁一七旬老奶奶乘扶梯上行突然摔倒滚下，情况危急。一红衣女孩看到后快速冲上前按下扶梯上“红色按钮”，扶梯立马停止，老奶奶逃过了一劫。安监等职能部门，要责任担当，尽快延伸和扩大安全监管范围，促成有扶梯或电梯的商家，配备安全人员，并在扶梯或电梯出入口处设立标示牌，警示使用的顾客，遇险时如何使用。扶梯或电梯上的“紧急按钮”要人人知晓，“一招救命”人人都要会使用。
给教材的网络内容筑牢“防火墙”
2月18日，有媒体报道，人教版高中语文选修教材《中国古代诗歌散文欣赏》中出现黄色淫秽色情网站。随后，人民教育出版社发表声明称系网页内容遭到篡改，已向网络监管部门做了举报。（2月19日《法制晚报》）
教材“染黄”，实在是害人不浅，令人忧虑，更发人深思。现在，教材、辅导工具书以及其它课外读物都呈现出了网络化趋势，在不少内容或题目的后面都附有网址链接或二维码答案，这些网络内容顺应了互联网发展的潮流，为教育和学习提供了更多资源，提供了更多方便，但教材“染黄”事件告诉我们，网络内容也存在着风险和隐患，如果网络链接“先天不足”，或“后天病变”，出现黄赌毒等不健康的内容，就会误人子弟。
由于教材、辅导书等出版物的发行量都较大，学习受众多，出版物链接的网络内容一旦出现问题，就会影响很大的范围，影响很多人。所以，教材出版单位、监管部门、网络运营单位、网络监管部门一定要给教材的网络内容筑牢“防火墙”——针对教材、辅导书等出版物的网络链接内容的“病变”风险和隐患，加强管理，定期对网络链接内容进行检查，辅之以随时随机抽查，及时对出现问题的网络链接内容进行修正。
出版发行单位还应加强与网络运营、监管单位的合作，共享网站或网址的注销、注册、变更等信息，对教材、辅导书链接的网络内容重点监控，及时预警一些可能威胁网络链接内容的负面问题或倾向，及时采取弥补措施，共同防范打击淫秽、色情、暴力等信息，确保网络内容的稳定性、纯净性，彻底堵死教材、辅导书“染黄”或者出现其它不良问题的漏洞，确保同类问题不再发生。□李英锋
共治共享
才能“骑”乐无穷
扫码解锁、随用随停、在线支付……身处风口的共享单车在公众的追捧和资本的推动下，以迅雷不及掩耳之势渗透到大众生活，化解了交通末梢“最后一公里”的接驳问题，其低碳、环保的出行方式，也有利于缓解交通拥堵，减少机动车污染排放，是治理“大城市病”的一剂良药。
共享单车带来诸多利好的同时，也有不少问题。一方面，共享单车井喷式发展与城市慢车系统不完善之间的矛盾，使得自行车挤占人行道或机动车道的现象愈演愈恶，给交通安全埋下了隐患。另一方面，个别用户素质偏低，导致共享单车被乱停乱放、恶意损毁的事情时有发生，既影响城市公共秩序，又有损市容市貌。要解决共享单车“成长的烦恼”，还需政府、企业和公众等相关主体各自发力，共同治理。
首先，政府要强化监管，不能任其“野蛮生长”。共享单车作为新事物，一路摸着石头过河，存在问题在所难免。政府既不能一棒子打死，也不能放任自由，在规范中促进共享单车发展才是目标。譬如，政府出台相关的法律法规，为共享单车的发展提供遵循、指明方向；编织规划自行车道路系统，建设单车停放区等，为共享单车的发展提供优质的公共服务。
其次，企业要增强服务意识，提升用户体验。各大共享单车平台要合理配置资源、升级技术，对损坏的车辆及时维修，不断提高单车的安全系数，增强用户的舒适度和满意率。为规范用户行为，平台公司还可以建立“红黑名单”制度，对优质客户给予一定的奖励或优惠，对不文明行为给予罚款或拉入“黑名单”。
最后，市民要强化自律，爱惜单车，遵守交通法规。公众在享受共享单车带来的便利时，有责任和义务保护好单车，并积极参与监督举报各种不文明使用单车的行为，努力为自己和社会大众营造规范有序的市场环境。
只有政府加强顶层设计，健全法律法规，完善配套设施；企业强化监管，提升服务，满足市民需求；公众恪守契约精神，强化规则意识，各方主体才能互利共赢，“骑”乐无穷。□范佳富
