■网评锐语
2016-09-05
没人给让座
岂能怒堵车门
北方:9月1日,有网友爆料称,北京地铁10号线一位自称是孕妇的女士因为无人给她让座,投诉到地铁运营部门,但地铁人员过来后,该女子坐在上下行屏蔽门处,阻拦列车开动。作为一名孕妇,在地铁上没有人给自己让座,心中有情绪甚至有不满可以理解。但不能影响其他乘客,不能妨碍地铁运行秩序,这是最起码的规则。
对违法互联网广告
应该露头即打
魏文彪:《互联网广告管理暂行办法》9月1日刚刚实施,就有企业因为违反新规被查。百度、搜狗两家搜索引擎以及北京宝岛妇产医院、京科肝泰医院、北京龙城医院,因涉嫌在搜索引擎中发布违法广告等问题被立案调查。人们期待各地工商部门不仅是在管理新政实施之初,才对互联网广告采取有力监管措施,而是应当将对互联网广告的有力监管常态化,对违法互联网广告坚持露头即打。
“统一管理快递车”体现治理智慧
在全国多地禁摩限电的背景下,宿迁公安交警没有采取“一刀切”的办法进行简单处理,而是从扶持快递业发展出发,来规范管理快递三轮车。2016年6月起,宿迁市率先对快递三轮车进行统一管理,即各快递公司统一外观标识、所有车辆统一尺寸、管理部门统一编号管理,没有按照“三统一”管理的快递经营单位、车辆、人员不得在市区从事快递运输活动。(9月2日中新网)
随着电子商务的兴起,快递行业随之兴盛,各个城市的街道上随处可见骑着电动三轮车急急忙忙送快递的快递小哥身影,这也给城市道路交通安全带来不小的隐患,一些快递小哥不懂交通规则,不遵守交通秩序,他们为了多送单,在路上横冲直撞,快递三轮车在城市中引发的安全事故持续上升,已经成了城市里的一大安全隐患。但对快递三轮车宜疏不宜堵,要看到快递三轮车在城市中还能发挥正向作用。
宿迁的做法,其实就是在弥补多年的城市管理失责,而不是简单地将责任推给快递三轮车的存在,这种做法值得各地借鉴。加强管理,正视快递三轮车在城市的存在,又遏制快递三轮车的野蛮生长态势,让快递三轮车的存在变得有利起来,而不再是城市的“心腹之患”,这体现的是一种城市治理智慧。
□戴先任
购买代写作业
实在不明智
暑假刚刚过去,网上的代写作业在这个假期着实“火”了一把。下至小学、上至大学,每个年龄段都有代写作业的需求。代写作业的枪手甚至以团队化作业,成为一种产业,每人分工负责自己擅长的科目,还有的要被销售分走10%的介绍费。(9月4日《北京青年报》)
学生购买代写作业服务,主要有两个原因:一是作业确实很多,有的作业难度还很大,凭一己之力做不完或完成得不好,只能借助外力完成;二是作业其实不多,但由于有各种补习班、兴趣班要上,留给做作业的时间就很少,或者在时间安排上不合理,前松后紧,到快开学了才发现作业根本做不完,只好找人代写作业。
现在的假期作业主要分两类:一类是素质作业,这些作业比较灵活,难度系数也高,单靠学生个人无法完成,需要家长指导甚至参与才能完成,比如摄影、手工等;另一类是传统作业,就是大量的练习题,需要学生仔细认真并且花费大量时间才能完成。不论是素质作业还是传统作业,学生要全部完成都不是件容易的事,要有个整体规划才行。
传统的假期作业虽是巩固以往知识,但是温故而知新,学生多做几个题型、文章多抄几遍,收获是很大的。如果学生因为自己未能把时间安排好而无法完成暑假作业,到快开学时购买代写作业糊弄老师,自欺欺人,实在不是明智做法。
当然,购买代写作业也不能全怪孩子,这里面也有家长的一份责任。假如家长能够监督好、配合好孩子,暑假作业再多、再难也能完成,何况大多数学生的暑假作业说不上多也谈不上难。等快要开学了,家长才发现孩子还有很多作业根本没有做,这个时候和孩子站在同一个战壕里一起做作业或者默许孩子购买代写作业应付老师,让孩子一错再错,贻害无穷。
□谢庆富