昔日火车司机
2016-02-02
作者：
来源：
马仲清 文/图
杨景安先生今年85岁，耳不聋眼不花，思路敏捷谈吐清晰，走起路来步伐稳健，一点都不像八十多岁的老人。
我和杨老是近邻。六十多年前，他家住朝外南下坡20号，我住南下坡27号。如今，他住朝外六里屯北里，我住他家东侧，只是一墙之隔。我们见面的机会多，聊天的次数也多。杨老很健谈，我听他谈话，能了解到不少故事。
1951年，杨老在北京铁路局参加工作，当一名火车司机，开着火车山南海北的跑。他在火车司机岗位上，工作了三十多年，见证了我国机动车头的巨大变化。旧社会，我们不会制造火车头，使用的车头是国外淘汰的产品，性能也特别差，车头引力小，走起来摇摇晃晃。能耗大，一个班儿要消耗十几吨水，要烧十几吨煤。车速慢，每小时只走四五十公里。另外，劳动强度大，司炉工人要一锹一锹把煤铲进燃烧室，煤屑乱飞打在脸上生疼。那时候，流传着：“有女别嫁司机郎，成年累月守空房。有朝一日回家转，抱着大盆洗衣裳”。
解放后，我国第一个五年计划，自力更生生产出大马力、高速度、自动化性能强的“建设号”。第二个五年计划，又生产出“内燃机车”。改革开放后，又生产出了节能、高效、快捷、舒适的电气机车、动车、高铁列车，铁路事业大发展。
1969年，杨老加入了党组织，后来负责单位的工会工作。他逢年过节去看望老职工，送去组织的关怀和温暖。他曾跟我说，他的师傅在抗美援朝时，在敌机的追逐中，奋不顾身地驾驶着火车，子弹打在了肩膀上鲜血直流，仍坚守着自己的工作岗位。至今，他和师傅家还保持着联系。他不吝惜钱财，每月开了工资拿出二三十元，送给生活困难的亲戚朋友。他还是热心的红娘，给不少年轻人搭桥，使他们喜结良缘，其中有一家哥儿四个，对象全是他张罗成的。
今年1月15日，我在街上正与杨老聊天，我弟弟正好路过碰见。弟弟感慨地夸赞杨老年轻时，肩膀的力量大，双手各提一个水桶，挑水不用扁担。这个场景，在南下坡地区家喻户晓人人称道。几十年前的事了，至今人们还记忆犹新。
照片左是笔者，右是杨景安先生。
