共享单车押金等问题将立法解决 市交通委：今年重点从法律上对总量、企业总体责任等进行明确
2018-01-12
作者：周美玉
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本报讯（记者 周美玉）昨天上午，市政府新闻办召开新闻发布会。记者从会上了解到，北京将通过立法规范共享单车押金、停放等管理难题。
市交通委员会运输局副局长杨宇梁说，针对共享单车乱停放、押金监管难等问题，今年将重点推进非机动车管理的相关立法工作，力争通过法律进一步明确企业和政府责任，从根本上解决上述问题。
据介绍，共享单车2016年初进入北京后，增长速度较快，目前已经增长到约190万辆。在解决部分市民出行“最后一公里”问题的同时，也带来诸多管理难题。
对此，北京采取了一系列措施。一是控制总量。2017年，北京叫停了相关企业的新增投放，控制了无序增长。二是联合治理。一方面明确企业是管理主体，另一方面，由区县政府组织街道投入人力、物力，帮助企业解决重点路段停放管理难题。三是建立联动机制。街道巡查人员发现违规停放情况，及时与企业沟通处理。
“共享单车乱停放是连续、多发的现象，在治理过程中还会出现反复。”杨宇梁说，立法相关工作迫在眉睫。今年重点推进北京市非机动车的管理条例，该条例将对二轮车、三轮车等都有相关规定。法律上对总量、企业总体责任等，进行明确，从根本上解决共享单车负面的问题。押金的问题，与企业沟通，正确解决这个问题，另外也要通过立法解决这个问题。
