自制导流器 每年为车队省开支9万元——记北京公交电车分公司121路驾驶员门丽
2015-03-11
作者：赵新政
来源：劳动午报
现在开车一提油价大家都觉得贵，总想把它节约下来。其实，在北方开车常用的防冻液价格也不便宜，单位价格比油还贵，要是浪费了更加可惜。而门丽开车16年行驶58万公里硬是能省油6500公升，还让29辆福田混合动力公交车年节约防冻液10585公升，折合95265元。
门丽是公交电车客运分公司121路驾驶员，曾经当过10年售票员。由于热心服务，肯于钻研，实现了连续20余年无事故、无违章、无投诉，先后被评为公司、集团先进，并荣获北京市三八红旗奖章和全国五一劳动奖章。
她所在的第十二车队有131部运营车辆，车型包括华宇无轨电车、福田新能源纯电动车等7种。其中，福田混合动力车车辆防冻液的添加操作起来十分不便，灌注时不仅容易外溢，溅得满地、满身都是，还浪费时间和物资，大家十分烦恼。
通过观察，门丽发现这是车辆原有防冻液加注口设计不合理造成的。这种车是后置发动机，水箱放在接近后机舱盖的地方。而防冻液加注口，又在水箱比较偏上的部位。由于装防冻液的桶口比较大，桶如果抬高就会碰到后机舱盖，所以抬不起来，加注防冻液时极易造成液体大量外溢。
针对这个问题，门丽翻来覆去查看其他车型的水箱和容器接口有什么不同，并分析各自的特点。“如果有个导流器就方便多了。”按照这个想法，她首先使用空饮料瓶进行试验，但饮料瓶材质太软支撑不住。改用pvc管后效果好多了，可经常更换又比较费事。
为增强导流器的实用性，门丽决定采用不锈钢材料。可这种材料在单位没法加工，她只得自行联系加工单位。加工单位找好了，人家又提出要图纸和设计尺寸，她一一照着做了才给做成一个。她把这个外型美观、小巧轻便的东西拿到车队一试，同事们都爱不释手，齐夸这种设备是节省防冻液的“神器”！
