文摘
共和国首批空军之花
五年不许恋爱不许结婚
■毛泽东亲自批示，培养女子飞行员
■为妇女争气，为祖国争光，女学员激情满怀
■“炼狱”般训练，女学员最终成大器
天空曾是男人主宰的世界，毛泽东说，妇女能顶半边天。空军建军不久，全国妇联副主任邓颖超就问刘亚楼：“可不可以培养一批女飞行员？”刘亚楼不假思索地说：“可以。” 1951 年春，培养女飞行员的报告送到中南海，毛泽东当即批示同意。
接到批示后，空军分别选调了五十五名优秀女学员，把她们送到第七航空学校学习。女学员满怀“为妇女争气，为祖国争光”的豪情壮志，在多架飞机共用一副螺旋桨、一副轮胎的艰苦条件下，进行了系统的航空知识学习和训练，不到一年便全部毕业。
1952 年3 月8日，首都西郊机场上空光灿烂，新中国首批女飞行员三八起飞典礼在此举行。七千多名各界妇女代表和五十多位驻华使节及其夫人，以及中外记者们翘首企盼。六架草绿色的里—2整齐地排在停机坪上，女飞行员们列队站在各自飞机前的一侧。上午 10 时20分，检阅开始，刘亚楼陪同朱德、邓颖超检阅了女飞行员队伍。
随着几发绿色信号弹腾空而起，女飞行员迅速跨进机舱，六架飞机先后升空，以整齐的跟进队形，向天安门上空飞去。正在中南海办公的毛泽东闻报，急步走出办公室，满意地对身边的工作人员说：“我国第一批女飞行员驾驶的飞机从我们头上飞过去了。”
1952 年 3 月24日下午，新中国第一批女飞行员在刘亚楼的带领下，来到中南海颐年堂，接受毛泽东的接见。毛泽东详细询问了她们的训练情况后，扭头问刘亚楼：“她们都成器了吗？”刘亚楼爽朗地回答：“都成器了！” 毛泽东听后频频点头，语重心长地对刘亚楼说：“要把她们训练成人民的飞行员，不要训练成表演员。”
转眼四年过去了，1956 年6 月，根据中央军委的命令，空军要在这里培养一百四十名女飞行员。
根据规定，这些来自天南海北的一百四十名姑娘们必须先入航空预备学校磨炼，成为一名合格的飞行员预备生后，才能进入航校学习飞行。
女学员从徐州北上长春途经北京时，受到了刘亚楼的接见。刘亚楼说：“新中国已经培养出了第一批女飞行员，她们都成器了，正在为航空事业作贡献。她们为中国妇女树立了榜样，你们要很好地向她们学习，争取早日成器。为此，我代表空军党委要求你们，像第一批女飞行员那样，五年内不准谈恋爱，不准结婚……”
虽然这是一根无情棒，但没有一个姑娘为了爱情而退出女飞行员的队伍。
1958 年 12 月，经航校理论学习阶段的再次筛选和淘汰，剩下的四十四名女飞行员全部通过毕业考试，分往空军航空兵运输部队。从 1959 年下半年开始，她们执行各种飞行任务，包括周恩来、朱德等中央领导人的重要专机任务。
摘自《首任空军司令员刘亚楼》
世界“最穷总统”拒卖古董座驾
仅有1800美元财产
一些中东富豪素有收藏豪车的癖好，对于绝版的劳斯莱斯，或定制版“布加迪”，哪怕名车有主，中东富豪们也不惜用重金购买。不过，乌拉圭总统何塞·穆希卡抵制住了诱惑。他最近拒绝一名阿拉伯大佬用重金买下他那辆破旧大众甲壳虫的请求。
破车最多值千余美元
穆希卡先前透露，一名中东地区的酋长提出用100万美元买下他那辆1987年出厂的天蓝色大众甲壳虫。消息一出，那辆汽车的照片在乌拉圭社交媒体上大肆传播，人们竞相讨论穆希卡是否会借机大赚一笔，因为一些人估价，那辆“破车”最多值千余美元。
不过，穆希卡14日彻底改变了人们的想法。“我们不会卖，”穆希卡接受一家国内电台采访时说，“如果卖了它，将是对那些凑份子让我们买车的朋友们的一种冒犯。”
今年6月，在玻利维亚一次地区领导人会议上，一名酋长提出买车的请求，穆希卡当时表示，可以考虑。
保镖仅俩警察一条狗
多年来，曾是左翼游击队领导人的穆希卡号称世界上最穷的总统。多年来，那辆天蓝色甲壳虫一直是他朴素生活方式的象征。
2009年当选总统后，他不住总统府邸，坚持居住在首都蒙得维的亚郊外一座农场，睡在一间摇摇欲坠的板房里，农场外只有一条仅够一辆汽车行驶的土路。
总统必须有警卫。在穆希卡家门前，两名警察和一条三条腿的狗“曼努埃拉”为他站岗。
九成薪水捐出做慈善
当选总统后，穆希卡每月把自己90%的薪水捐献给国家社会福利项目，每月捐献额相当于1.2万美元。他自己保留的一部分，刚刚超过乌拉圭民众的人均月收入775美元。
他曾经告诉媒体记者，对所拥有的一切感到满意，“拥我所有，我活得很好”。摘自《新华网》
