北京小客车指标配置拟向“无车家庭”倾斜 现向社会公开征求意见 下半年拟增2万个新能源小客车指标全归“无车家庭”
2020-06-02
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本报讯(记者 周美玉)记者昨天从北京市交通委获悉,为进一步优化小客车指标配置方式,本市拟对《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》进行修订,并征求社会各界意见。同时,本市拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标,全部面向“无车家庭”配置,有关配置方案一并公开征求意见。
记者了解到,将修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》主要调整包括:指标配置向“无车家庭”倾斜,每人最多只能保留1个小客车指标,取消申请更新指标的时限要求,调整配置时间等。
据了解,这次政策优化方案主要是调整配置方式,对明年年度指标配额数量暂不做调整。指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式,可以共同申请指标的家庭成员范围限定为配偶、子女及双方父母。家庭总积分将作为摇号的中签倍率,赋予单个“无车家庭”更高中签机会,积分越高中签机会越大。
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方案中增加了对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。具体来说,就是每人最多只能保留1个小客车指标。
另外,拟从明年起,夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期需满一年,且受让方名下无车、无指标。申请小客车更新指标也不再设置12个月申请时限,可以在车辆办理完转移、注销登记后根据需要随时提交申请。指标配置时间也有变化,由现行每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。
市民可以登陆首都之窗、北京市交通委员会网站和北京市小客车指标调控网站查看政策内容。征求意见结束后,将结合公众意见对优化方案进一步修改完善,适时发布实施。其中,《暂行规定》和《实施细则》计划于明年启动实施,一次性增发指标配置工作计划于今年8月份启动实施。