没参过军的战士不是好驾驶员

　　李岩，北京人，34岁，2007年加入公交18路从事驾驶员工作；王远，四川人，32岁，2010年加入公交18路从事驾驶员工作。一在天之南，一在地之北，无论人在军旅，还是投身社会，光阴流转动摇不了军人信念，角色变换不减军人本色。

　　他们都是陆军退伍军人，18路驾驶员，公交迷；都热衷驾驶工作，觉得开这么大的公交车气派得不得了。小时候，李岩总是追着爷爷带他坐在路边看汽车，一辆一辆的数着，一天一天的盼着，希望有一天自己也可以从事这份工作。王远职高的时候不顾家人反对，自己报考了驾驶专业，家人觉得这份工作辛苦，他却认为他从小的梦想终于要实现了。
　　无私奉献永葆军人本色
　　“我从集体中的一员变成了一员照顾一个集体”，部队的生活给了李岩责任心、意志力。王远觉得不给集体拖后腿、找麻烦就是部队生活带给他的最大收获。李岩认为驾驶员工作首要任务就是保障乘客和路人的出行安全，18路途经众多小区、医院、学校，他业余时间走访沿途路口，将安全隐患路口记录下来，并提出行之有效的杜绝“行车盲区”方案，在车队之间广泛流传。他认为“清净”路口的隐患远大于“繁华”路口。繁华的地段机动车和行人都非常注意交通安全，而清净的路段就会有人放松安全意识，这就需要公交驾驶员打起百分百精神，为乘客提供出行保障。王远是18路替休的驾驶员，不论车队有什么困难，他总是那个未曾扬鞭自奋蹄的“老黄牛”。今年三月的大雪，他下班的时候已经是晚上11点多了，清理完车辆后车队临时通知第二天早班的驾驶员生病，无法正常接班，他给家里打电话报完平安后留在了车队，他担心晚上骑车不安全，万一自己再出事儿就真的给这个团结的集体添麻烦了。他们将这种优良作风带到了驾驶员的岗位中，并影响了18路全体驾驶员。

　　用心服务争做“最美公交人”
　　18路公交车途径北京老城区，18路驾驶员则凝聚了这些老北京人。乘客张阿姨家住在惠新东桥，她经常坐18路到燕丰商场买东西，她说她喜欢老式的售货台和国营的售货员，还有对老人特别照顾的18路驾驶员，这些都是她们这一辈人的记忆。王远经常碰见张阿姨坐他的车，就告诉她：“您从惠新东桥南坐596路到燕丰商场更快、更方便。18路太绕了。”张阿姨连连摆手，说：“不，我愿意等18路。你们驾驶员对每一位老人都跟亲人一样照顾。596路上下班的年轻人太多了，还得给我让座，怪不好意思的。”  
　　“李师傅，您帮我看看，我们这门怎么关不上了？”“小孙，咱调度室这门轴卡住了，你等我拿润滑油抹上点儿就好了。”“李师傅，你帮我弄下这水龙头，又漏水了”。“我看看。刘师傅，这管子老化了，咱换一个就行。”18路 场站属于老旧场站，场站设施折损严重，只要同事开口，李岩从没有拒绝过。在部队里，他做过营管员，从营房的大小设施到炊事班的灶台，没有他修不好的东西。工作之余，他在职工中成立了退伍军人小组，带领其他职工尽自己所能为这个他所热爱的队伍做贡献。他说，以前在部队的时候每当休假外出，看见别人有麻烦总是上去帮一把，时刻记住自己是一名军人；现在与人为善、为别人排忧解难的意识并没有退伍，时刻记住自己是一名公交驾驶员，做不出什么大成就，就在小事上给他人带来幸福感。

　　李岩和王远，他们离开了不同的部队，却在18路这个团结的集体中相遇。脱下了绿色的军装，穿上蓝色的制服；放下了军械，拿起了方向盘；他们认为，给乘客带来出行平安，得到乘客的认可就是最大的成就。

　　来源：客一分公司  张朝晖