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东三环主路大修主体完工 施工质量精确到毫米 计划10月底前全部完工

2017-09-14 作者: 周美玉 来源:

 
  经过70天深夜施工,昨天凌晨,东三环主路大修主体完工。下一步,工程将进入收尾阶段,计划10月底前能全部完工,部分时段内相应路段仍会进行分路导行措施。
  三环路全长48.2公里,发挥着贯通区域交通、疏解核心区交通流量的重要作用。记者了解到,三环路上次大修时间为2003年,距今已14年,主路达到了道路预期使用年限。同时,由于三环路交通长期处于饱和状态,环路两侧基础设施的建设也加快了路面病害的形成,部分路段破损较为严重。
  为此,继去年实施西北三环主路大修之后,今年本市启动东三环主路大修。东三环大修北起三元桥西,南至分钟寺桥东,全长10.58公里,计划维修总面积36.98万平方米,维修桥梁22座,公交站台12座。
  北京市城市道路养护管理中心计划科科长段文志介绍,大修工程于7月5日凌晨开工,经过70天深夜奋战,13日凌晨完成最后5500平方米表面层沥青摊铺工作,实现东三环主路主体完工。
  因为东三环主路主体完工后仍有桥梁伸缩缝、中央隔离带等维修工作,需要分区域、分阶段交通导行,未来一段时间内还将采取临时的封路措施。下一步,工程将进入收尾阶段,计划10月底前全部完工。
  值得一提的是,本次大修处处体现了“绿色施工、节能环保、节约成本、舒适安全”,施工中采用环保车进行旧料运输,建立渣土消纳台账,沥青铣刨料进行回收再利用,累计回收旧料约2.4万吨,其中回收的旧沥青材料经过处理后将用于生产再生沥青混合料。同时,根据三环路的交通特点,本次大修选择了一系列应用成熟、技术先进的路面材料,实行精细化管理。
  “为确保花岗岩路缘石线型美观,施工质量要求精确到毫米,施工人员克服夜间施工光线差的不利因素,精雕细琢,不合格的坚决返工处理。同时,加强完工后的成品保护,及时清理卸料车的轮胎,防止污染沿线路段。”段文志说。



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